I kölvattnet av Connor Zilischs brutna nyckelben på Watkins Glen International har NASCAR inga planer på att ändra sina Victory Lane-protokoll i framtiden. Men det kommer att ägnas mer uppmärksamhet åt placeringen av fönsternätet under förarfirandet.
Zilisch verkade få sin vänstra fot fast i fönsternätet och föll sedan hårt när han försökte ta av No. 88 JR Motorsports Chevrolet.
"Jag tror att det var en del av problemet att fönsternätet flaxade på utsidan", sa Mike Forde, NASCARs kommunikationsdirektör, under det senaste avsnittet av podcasten "Hauler Talk". "Jag tror att Connor till och med sa att det kan ha varit ett problem, och en av våra säkerhetskillar nämnde faktiskt samma sak. Så vi kanske gör en typ av kontroll för att se till att om det är inuti bilen så är det en sak mindre du kan glida på."
NASCAR har inte gett förare någon vägledning för att undvika att klättra upp på deras tröskel i Victory Lane-firandet. "Vi har inte lagt in någon policy eller bästa praxis eller något liknande," sa Forde.
Även om Zilischs skada skapade nationella rubriker, har skador inträffat tidigare i Victory Lanes frenesi. Brad Keselowski behövde flera stygn i sin högra hand efter att ha krossat en champagneflaska när han firade en seger 2014 på Kentucky Speedway. En medlem av Justin Allgaiers team drabbades av ett liknande sår i Phoenix Raceways Victory Lane efter Xfinity-mästerskapet 2024.
RELATERAD HISTORIA
Zilisch opererades i tisdags på sitt brutna nyckelben och hans status är osäker för Xfinity Series augusti. 22-lopp på Daytona International Speedway. Poängledaren har redan säkrat ett undantag för slutspelet för att ha missat loppet den 2 maj på Texas Motor Speedway med en ryggskada som ådrog sig i en krasch på Talladega Superspeedway.
Forde bekräftade att Zilisch skulle behöva begära ytterligare ett undantag för att förbli kvalificerad för mästerskapet-om han missade Daytona eller efterföljande lopp.
"Han måste missa ett lopp först, så vi är förmodligen drygt två veckor ifrån att ens få en begäran om undantag från Connor," sa Forde. "Vi ska kontakta läkarna och ta reda på var han är."
Zilisch skulle också behöva bli medicinskt godkänd innan han återvände. Forde sa att om Zilisch godkändes att tävla av en läkare men ville sitta ut loppen för att fortsätta läka innan slutspelet, så kan NASCAR tillåta det. Medan han återhämtade sig från en hjärnskakning 2022, missade Alex Bowman ett lopp på Martinsville Speedway precis efter att ha blivit frikänd.
"Vi skulle överväga det," sa Forde. "Det är från fall-till-fall."
Med Craftsman Truck Series ordinarie-säsongsfinal på fredagen på Richmond Raceway, väntade NASCAR på en förväntad begäran om undantag från den skadade föraren Stewart Friesen, som missade förra veckans lopp på Watkins Glen och kan vara borta resten av säsongen. Forde sa att NASCAR planerade att fatta ett beslut om Friesens status innan lastbilsgaraget öppnade fredag morgon i Richmond.
Om Friesen beviljades dispens skulle det finnas en plats kvar i fältet för 10 förare, och Kaden Honeycutt skulle sannolikt vinna genom att starta fredagens race. Men om Friesen uteslöts från slutspelet skulle en andra plats vara tillgänglig med flera förare i jakten.
"Målet är att se till att fans, våra sändningspartners på FOX och all media och alla verkligen vet vad som är på gång fredag kväll, oavsett om det finns en plats ledig eller två", sa Forde. "Jag tror att fansen kommer att veta senast på fredag morgon."
-----Denna nyhet kommer från NASCAR NEWS och är INTE för kommersiella ändamål
